2. Verkeer en vervoer

    Omschrijving van het beleidsveld

    De voorbereiding, planning en uitvoering van het verkeer- en vervoersbeleid is gericht op het leveren van een bijdrage aan een goede, evenwichtige en veilige infrastructuur. Het verhogen van de bereikbaarheid, het verhogen van de verkeersveiligheid door in te zetten op kwetsbare doelgroepen (verbeteren van de infrastructuur en het gedrag), duurzaamheid en leefbaarheid zijn daarbij de kernpunten

    Onderscheiden deelterreinen
    Bereikbaarheid, Verkeersveiligheid, Infrastructuur, Gedrag, ; Kwetsbare Verkeersdeelnemers, Duurzaamheid, Leefbaarheid

    Portefeuillehouder(s)

    • J. Bok ( verkeer en vervoer)
    • T. Weijers ( openbare ruimte )

    2. Verkeer en vervoer

    Programma en paragrafen

    Dit beleidsveld heeft een relatie met programma 2A.

    2. Verkeer en vervoer

    Vermeldenswaardige zaken

    Daarnaast geldt dat in Q4-2016 / Q1-2017 nieuw overkoepeld gemeentelijk beleid omtrent verkeer en vervoer wordt opgesteld. Dit moet leiden tot het GVVP (Gemeentelijk Verkeer en VervoerPlan), opvolger van het Verkeersveiligheidsplan 1997. Naast hiervoor genoemde documenten wordt ook vanuit andere werkterreinen en beleidsvelden (bijvoorbeeld reconstructies, ruimtelijke ordening, stadsdeelvisies, leefbaarheid, etc.) en richtlijnen vanuit het CROW (kennisinstituut) informatie verzameld waar in het op te stellen GVVP rekening mee wordt gehouden.

    2. Verkeer en vervoer

    Indicatoren

    Er zijn voor dit beleidsveld geen (aanvullende) indicatoren gedefinieerd.

    2. Verkeer en vervoer

    Beleidskaders

    Met betrekking tot het beleidsveld verkeer en vervoer zijn diverse lokale en regionale beleidskaders relevant:

    • Provinciaal Omgevingsplan Limburg en Omgevingsverordening (12 december 2014)
    • Provinciaal en Regionaal Verkeers - en Vervoersplan (12 december 2014)
    • Provinciale Nota Openbaar Vervoer (2005), i.c.m. nieuwe aanbesteding Limburgnet (2016)
    • Wegenbeheersplan 2002-2006 (update 2012)
    • Verkeersveiligheidsplan 1997
    • Wegcategorisering (2007)
    • Parkeerbeleidsnota (2008)

    Financiën

    Rekening 2015Begroting t/m VJN 2016Primaire begroting 2017Meerjaren begroting 2018Meerjaren begroting 2019Meerjaren begroting 2020
    Bestaand beleid
    Lasten1.4581.5971.3921.3891.3751.305
    Baten197762665703703703
    Nieuw beleid
    Lasten09441414242
    Baten0-3290000
    Saldo baten en lasten-1.261-1.258-767-727-714-644
    Mutaties reserves
    Ontrekkingen000000
    Toevoegingen000000
    Resultaat-1.261-1.258-767-727-714-644

    Bedragen x €1.000

    De post nieuw beleid vanaf 2017 heeft betrekking op de volgende lasten en/of baten (VJN2016):
    Parkeren centrum, Diverse posten.

    Investeringen

    02 Verkeer en vervoer

    Raming 2016 (vjn16)

    Raming 2017

    Raming 2018

    Raming 2019

    Raming 2020

    Raming totaal

    Uitbreiding

    235

    390

    195

    195

    195

    1.210

    Vervanging

    140

    20

    20

    20

    20

    220

    Totaal tbv dit beleidsveld

    375

    410

    215

    215

    215

    1.430